En medio de una creciente preocupación por el incremento en el costo de los carburantes, el gerente de la Empresa Municipal de Aseo de Tarija (EMAT), Carlos Castillo, informó a los medios de comunicación sobre la compleja situación financiera que atraviesa la institución para garantizar el recojo diario de residuos sólidos en la ciudad. Pese al fuerte impacto presupuestario, la autoridad descartó categóricamente cualquier incremento inmediato en las tarifas que pagan los ciudadanos.
Castillo explicó que la empresa consume un promedio diario de entre 3.000 y 3.500 litros de diésel para operar toda la flota vehicular encargada de la limpieza urbana, lo que representa un consumo mensual de 20.000 a 25.000 litros. Sin embargo, los constantes reajustes en el precio del combustible han disparado los gastos operativos.
«Nuestro presupuesto anual para combustible rondaba el 1,2 millones de bolivianos cuando el diésel costaba 3,72 Bs/litro. Con la subida progresiva del precio, el gasto anual proyectado ahora roza los 7 millones de bolivianos», detalló el gerente. Este escenario ha generado un déficit presupuestario crítico. Si bien se lograron gestionar recursos adicionales que permitían cubrir las operaciones hasta fines de octubre, la nueva alza de costos redujo nuevamente los márgenes financieros de la entidad.
Frente a la inquietud de los vecinos sobre un posible tarifazo, Castillo enfatizó que por el momento está totalmente descartado subir las tasas a las familias. Recordó que recientemente se logró reducir la tasa domiciliaria, mientras que el reajuste tarifario solo afectó a sectores de mayor generación de residuos, como industrias y mataderos.
Para enfrentar el problema sin perjudicar el bolsillo de la población, EMAT priorizará ajustes técnicos internos como la optimización de rutas y la modificación de horarios de recolección mientras gestiona ante el Gobierno Municipal y Nacional la asignación de fondos extraordinarios que compensen el déficit del carburante.
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