Tras el ajuste de los precios del combustible determinado por el Gobierno, el sector del transporte libre de La Paz anunció que sube el pasaje de minibús de Bs 2,40 a Bs 5.
A poco más de un mes de la posesión del nuevo Gobierno, la subvención a los carburantes en Bolivia ha ingresado a un punto crítico de debate técnico y social, marcada por su elevado costo fiscal y el retorno del desabastecimiento en algunas estaciones de servicio del país. El tema ha generado posiciones encontradas, incluso al interior del sector del autotransporte, donde conviven posturas que van desde el levantamiento gradual del subsidio hasta su defensa irrestricta.
El vicepresidente del Estado, Edmand Lara, informó que trabaja en un proyecto de ley para eliminar la inspección técnica vehicular que realiza la Policía y que en los próximos días convocará reuniones con diversos sectores para tratar el tema.
El dirigente del transporte, Gabriel Pérez, advirtió que si el Gobierno levanta la subvención a los carburantes, será inevitable una suba en los precios de los pasajes.“Si se levanta la subvención, tiene que subir. Tenemos que revisar nuestras tarifas”, afirmó Pérez, quien señaló que el sector espera una reunión con el Gobierno nacional para abordar el tema. Explicó que el posible ajuste de tarifas será analizado en un ampliado nacional, donde se buscará una decisión consensuada.“Todo debe hacerse en consenso y no lanzarse de la noche a la mañana. El Gobierno se comprometió a una reunión nacional y estamos a la espera”, sostuvo el dirigente./El País
El Control Social del Transporte en La Paz denunció que la mala calidad del combustible distribuido en el país está afectando de manera directa a los choferes, quienes aseguran que más de 300 vehículos de sindicatos y federaciones ya sufrieron daños mecánicos.
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) despacha a diario 8,5 millones de litros de diésel y 7,7 millones de litros de gasolina, para reducir las filas en surtidores; sin embargo, hay una sobredemanda “descontrolada”, denunció este domingo el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Joel Callaú.
El representante del transporte pesado, Pedro Quispe, exigió que las empresas intermediarias vinculadas a la importación de combustibles devuelvan los millonarios recursos recibidos por concepto de subvención y advirtió que no podrán eludir su responsabilidad.
El problema por la escasez de diésel volvió a encender la tensión entre el Gobierno y el sector del transporte. Mientras los choferes asalariados denuncian que pasan horas en filas para poder abastecerse de diésel, el ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo, afirmó que la subvención está asegurada únicamente hasta el 8 de noviembre, último día del mandato de Luis Arce.“Nosotros estamos en Gobierno hasta el 8 de noviembre, ahí hay la transición. Hasta esa fecha garantizamos las políticas implantadas a la cabeza de nuestro presidente Luis Arce”, señaló Gallardo en conferencia de prensa. El titular de Hidrocarburos remarcó que, a partir de la transmisión de mando, será responsabilidad de la nueva administración definir si continúa con la política de subvenciones o implementa un enfoque distinto. “Seguramente el nuevo presidente tendrá sus propias estrategias, sus propias políticas, y ellos determinarán qué acciones tomarán desde esa fecha”, afirmó.La declaración cayó mal en el sector transporte, que ya inició medidas de…
Frente al reclamo de varios sectores que rechazan la implementación de las fotomultas, el alcalde de Tarija, Johnny Torres, al ser consultado sobre la continuidad de este proyecto, argumentó “lo estamos analizando”. Sin embargo, enfatizó en la necesidad de fomentar la educación vial en los conductores infractores.
Aunque el Gobierno Municipal de Tarija ha hecho conocer su intención a la empresa Smart Solutions de rescindir el contrato por el proyecto fotomultas, el sector del transporte ha determinado moverse por la vía judicial para cuestionar su legitimidad, advirtiendo que ha sido una medida inconsulta con los actores involucrados, por lo que ha instruido no pagar las sanciones.
