La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) rechazó tajantemente la decisión del gobierno nacional de poner un precio diferenciado al diésel: Bs 18 por litro para los grandes consumidores.
“El sector agropecuario expresa su rechazo al Decreto Supremo 5676 por el trato discriminatorio del gobierno”, señala un comunicado difundido por la CAO al finalizar la tarde de este lunes. En el texto, los productores advierten que esta medida “es un incentivo al agio, la especulación, el mercado negro y la corrupción”, además de que consideran que sus efectos serán catastróficos para muchos pequeños emprendedores: “como causa de este incremento habrá unidades productivas que dejarán de producir, afectando la oferta de alimentos”.
Más temprano, la Comisión Nacional de Productores Cañeros de Bolivia (Concabol) también rechazó el incremento de precios del diésel para grandes consumidores y advirtió que la medida afecta la sostenibilidad de las actividades productivas. El sector exige, además, un precio real para el etanol, el pago de la deuda pendiente por la compra del biocombustible y la liberación de sus exportaciones.
En un pronunciamiento, la organización sostuvo que la medida genera “una profunda desigualdad y discriminación hacia los sectores productivos del país”, debido a que incrementa los costos de producción de actividades vinculadas a la generación de alimentos, energía, empleo y divisas. “No es aceptable que quienes producimos para el abastecimiento y desarrollo del país tengamos que enfrentar un precio de combustible significativamente mayor, mientras nuestros productos continúan siendo comercializados bajo condiciones que no reflejan el incremento real de nuestros costos”, se lee en el comunicado.
El DS 5676 establece un esquema diferenciado para los consumidores que adquieren grandes volúmenes de diésel directamente de YPFB. El precio regulado, con subvención parcial de Bs 9,80 por litro, se mantiene para particulares y transportistas, mientras que quienes tienen demandas de volúmenes grandes deberán pagar Bs 18 por litro.
La norma también establece un precio referencial para determinados segmentos, que incorporará costos de importación e impuestos y será actualizado semanalmente una vez que se apruebe la metodología correspondiente.
El gobierno justificó la medida por el incremento de los precios internacionales, el desvío de combustible hacia el contrabando y la reventa. Según el Ejecutivo, el diésel adquirido a Bs 9,80 puede ser comercializado en países vecinos o en el mercado negro por encima de Bs 15 y hasta Bs 20 por litro, situación que habría contribuido al desabastecimiento y las filas en los surtidores.
Frente a este escenario, los cañeros cuestionaron que el incremento del costo del combustible no tenga un efecto equivalente en el precio que reciben por sus productos. “El sector cañero nacional exige” dejar sin efecto el Decreto Supremo 5676 al considerar que la disposición “afecta directamente la sostenibilidad de los sectores productivos que generan alimentos y energía para el país”, dice el documento publicado este lunes y en el que además demandan que el Estado establezca un “precio justo y real para el etanol”. / BRÚJULA NOTICIAS
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