En un esfuerzo por abordar la crisis de insumos en el sector y la fluctuación de pasajes, el representante del transporte libre en Tarija, Luis Casso, planteó propuestas clave para transparentar el consumo de carburantes y proteger el bolsillo del usuario.
El dirigente propuso ante la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), la implementación de chips en los vehículos de servicio público. Este sistema permitirá fiscalizar con precisión la cantidad de combustible cargado en relación con el recorrido real realizado, evitando desviaciones del carburante subvencionado hacia el sector privado. Asimismo, sugirió priorizar la importación de crudo para refinarlo en Cochabamba y Santa Cruz, reduciendo la dependencia directa del diésel importado.
En cuanto a las tarifas, Casso descartó cualquier intención de incrementar los precios vigentes, calificando de «imposible» un alza en el contexto económico actual. Reconoció la preocupación vecinal ante cobros irregulares por parte de conductores independientes quienes han llegado a exigir hasta 10 bolivianos por trayectos urbanos e instó al Gobierno Municipal a intervenir. La dirigencia reiteró que la tarifa estándar dentro del casco céntrico debe mantenerse en 6 bolivianos, por lo que exigió a las autoridades regular el servicio y frenar la especulación en el cobro de pasajes. Caso contrario anuncian movilizaciones en contra del Gobierno Nacional.
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