La ATT justificó que el ajuste se debe principalmente a la eliminación de la subvención del jet fuel nacional, cuyo precio pasó de 2.77 a 10.74 bolivianos por litro.

ATT justifica alza de tarifas aéreas y legisladores piden cielos abiertos

La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) justificó el ajuste de las tarifas aéreas en Bolivia, asegurando que responde a factores técnicos y estructurales del sector aeronáutico, y recordando que los viajes aéreos siempre han sido costosos.

“El sector aeronáutico y, en realidad, el viaje aéreo siempre ha sido un viaje caro en relación con otros medios de transporte. (…) En este caso, el incremento ha sido muy pequeño en comparación con lo que debió haberse ajustado, luego de que el jet fuel aumentara 288%”, afirmó el director de la ATT, Carlos Alberto Agreda, en conferencia de prensa, según ERBOL.

Sin embargo, desde la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP), algunos legisladores cuestionaron las tarifas transitorias para el transporte aéreo que lanzó la ATT. Mientras unos advierten que la medida afectará el bolsillo de los bolivianos y piden impulsar la política de “cielos abiertos”, otros señalan que se trata solo de costos referenciales, según el portal Urgente.bo.

“Es un tema que se tiene que resolver con políticas claras. Se tiene que abrir los cielos del país y volver competitivo el transporte aéreo. Tenemos solamente una empresa aérea, y el servicio es pésimo; cuánto y qué cobrar, a mí no me parece”, dijo Antonio Pino, diputado de Libre.

José Luis Porcel, diputado también de Libre, calificó la decisión como “amarga” y afirmó que contradice la política del Gobierno de fomentar el turismo interno.

SUBVENCIÓN

De acuerdo con la explicación de la ATT, el ajuste se debe principalmente a la eliminación de la subvención del jet fuel nacional, cuyo precio pasó de 2.77 a 10.74 bolivianos por litro, representando aproximadamente el 40% del costo operativo de las aerolíneas. 

Según Agreda, la ATT busca garantizar de manera técnica la permanencia y operación de las empresas actualmente en el mercado, para luego planificar una reestructuración más integral del sector aeronáutico.

Ante la consulta sobre si el aumento podría convertir los vuelos en un lujo inaccesible, Agreda señaló que la relación entre los costos de los pasajes aéreos y terrestres se mantiene prácticamente igual. 

El impacto sobre el turismo durante los Carnavales será limitado, según la ATT.

El reciente ajuste de tarifas se aplicó tramo por tramo, con incrementos que van del 20% al 40%, procurando que los vuelos a las poblaciones más alejadas sufran el menor impacto posible, de acuerdo con la ATT. Por ejemplo, la tarifa La Paz–Puerto Suárez subió un 20%, mientras que La Paz–Cochabamba tuvo un aumento mayor al tratarse de un tramo más corto.

La ATT aclaró que las tarifas fijadas son máximas, y que cada aerolínea mantiene políticas de precios según la demanda y el tiempo de compra. Además, se convocará a una mesa técnica pasado 180 días para revisar la situación./OPINION