El proyecto de ampliación del Aeropuerto Oriel Lea Plaza, lado aire, tuvo algunas modificaciones, que ahora deberán ser aprobadas por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que es el ente financiador.

El senador por el Movimiento al Socialismo (MAS), Luis Caso, adelantó que una de las modificaciones que se hizo tiene que ver con el asfaltado de la pista de aterrizaje, que ahora será con asfalto rígido.

“Hay temas técnicos que cambió el Ministerio de Obras Públicas y que ya envió al financiador, que es el BID, y ahora está revisando todas las modificaciones que se hicieron. Tiene que dar la no objeción para lanzar la licitación internacional. Estamos esperando eso”, comentó.

Si se modifica o no el presupuesto del proyecto, Caso reiteró que eso dependerá de la respuesta del BID. Cabe recordar que en abril de este año, el Ministerio de Obras Públicas publicó en el Sistema de Contrataciones Estatales (SICOES) la segunda convocatoria de la Licitación Pública Internacional para la reconstrucción y rehabilitación del lado aire del aeropuerto de Tarija, por un monto de 198.743.861 bolivianos. El objetivo es mejorar la infraestructura y las condiciones de seguridad de la terminal aérea.

En cuanto a la ampliación del lado tierra, Caso aseguró que hay un avance físico del 17% y financiero de 28%. Su entrega está prevista para septiembre de 2026. /El País