El Control Social del Transporte en La Paz denunció que la mala calidad del combustible distribuido en el país está afectando de manera directa a los choferes, quienes aseguran que más de 300 vehículos de sindicatos y federaciones ya sufrieron daños mecánicos.
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) aseguró este miércoles que las 160 estaciones de servicio que operan en el país ofrecen diésel y gasolina de calidad garantizada.
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) despacha a diario 8,5 millones de litros de diésel y 7,7 millones de litros de gasolina, para reducir las filas en surtidores; sin embargo, hay una sobredemanda “descontrolada”, denunció este domingo el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Joel Callaú.
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) aseguró que trabaja para mejorar el sistema B-SISA y frenar las cargas repetitivas de combustible en las estaciones de servicio, informó este lunes Armin Dorgathen, presidente ejecutivo de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
Las filas por carburantes en las estaciones de servicio cada vez son menores, pero aún persisten. Sin embargo, desde la Asociación de Surtidores (Asosur) advierten que el problema de desabastecimiento de diésel y gasolina no ha llegado a su fin, sino que este será heredado al próximo gobierno, mientras desde la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) hace énfasis que actualmente se están garantizando los volúmenes respectivos, sin hacer mención lo que vaya a suceder a futuro.
El ministro de Economía, Marcelo Montenegro, cuestionó este miércoles que todavía haya filas por combustibles en las estaciones de servicio si Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) despacha el 100% al mercado interno, por lo que exigió a las autoridades competentes un fuerte control en la venta.
Todavía no son las cinco de la mañana y el cielo rojizo anuncia el día en Bermejo. Marcelo se levanta en silencio listo para trabajar. Mientras la ciudad apenas despierta, él ya se dirige hacia la ribera del río, donde las chalanas cruzan silenciosas, cargadas de bultos que serán vendidos al otro lado de la frontera.
En las últimas semanas, vecinos de Yacuiba y otras regiones del país denunciaron dificultades para acceder a garrafas de Gas Licuado de Petróleo (GLP), y que el precio se disparó en algunos barrios hasta 60 bolivianos, muy por encima de los 22,50 que cuesta oficialmente desde el camión distribuidor. La situación generó alarma en la población y acusaciones de que el combustible estaría siendo desviado de contrabando hacia Argentina.
En el municipio de Yacuiba sube la demanda por el Gas Licuado de Petróleo (GLP). De un tiempo a estar parte se han observado filas en tiendas de barrios y en las empresas distribuidoras, de vecinos que esperan encontrar una garrafa de gas. La situación ha movilizado a la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve), que se ha reunido con la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) para exigir el abastecimiento de este energético. En esta reunión se advirtió el contrabando del GLP a Argentina, donde se comercializa a un mayor precio.
Han vuelto las filas en las estaciones por diésel y gasolina, situación que trajo preocupación al sector avícola de Tarija, que advierte que, de no normalizarse el suministro, habrá problemas con el abastecimiento de la carne de pollo y huevos en el departamento.
