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May
May
Transporte pesado bloquea la ruta de La Paz a la frontera con Perú
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plustlt / 3 meses
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Los movilizados exigen soluciones a la falta de combustibles
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Blog > carburantes
26
May
May
Tras escasez de combustible, el Gobierno reconoce deficiencias logísticas y promete abastecimiento desde este lunes
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plustlt / 3 meses
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Después de semanas de escasez de combustibles que causaron largas filas en surtidores, malestar ciudadano y cuestionamientos al modelo energético boliviano, el ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo, anunció este domingo que, desde el lunes 26 de mayo se restablecerá en un 100% el suministro de gasolina y diésel en las ciudades del eje central, es decir, Santa Cruz, La Paz y Cochabamba.
22
May
May
Temor a posible escasez de carburantes genera filas en surtidores de Tarija
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plustlt / 3 meses
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Tarija vive nuevamente una semana marcada por la incertidumbre y la desinformación. En los últimos días crecieron las filas en las estaciones de servicio por el temor a una supuesta escasez de carburantes, debido al paro de los propietarios de las cisternas y una eventual interrupción del suministro. Sin embargo, desde la Asociación de Surtidores de Tarija (Asosur) han descartado categóricamente esta situación y han pedido calma a la población.
15
May
May
Filas por combustible y suba del dólar agitan la situación económica
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plustlt / 4 meses
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Para este jueves se han registrado hechos que ponen de manifiesta la situación económica en el país. Mientras las filas por combustible han vuelto a varias estaciones de servicio en La Paz, el dólar también ha reportado una fluctuación llegando a los Bs19 en el cripto y arriba de Bs16 en el mercado paralelo de las calles.
02
May
May
Crece el parque automotor, pero más la importación de carburantes
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plustlt / 4 meses
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El crecimiento del parque automotor en Bolivia ha sido sostenido en los últimos años. Según registros del Instituto Nacional de Estadística (INE), entre 2005 y 2023 el número de vehículos pasó de 536.578 a 2.470.622, lo que representa un incremento del 360%. Sin embargo, este dato palidece frente al aumento de la importación de carburantes, lubricantes y productos conexos, que se disparó en un 1.105%, de 239,5 millones de dólares en 2005 a 1.879,1 millones de dólares en 2024.
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